Andorra Airlines, une porte ouverte sur le monde
05/01/2017
« Unir l'Andorre au monde ». Avec cette déclaration ambitieuse, Andorra Airlines a présenté en février dernier, la nouvelle compagnie aérienne andorrane qui reliera à l'avenir l'aéroport d'Andorre-La Seu d'Urgell avec Madrid, Palma, Porto et Paris et, dans les phases ultérieures, avec l'Angleterre, l'Allemagne, Belgique, Italie et Pays-Bas.

Avec ce nouveau service, la société espagnole fondée en 2015 permettra non seulement d'améliorer le déplacement des plus de 70 000 habitants du pays vers l'Europe et leur connexion avec le reste du monde, mais offrira également un service sans précédent, facilitant l'arrivée des visiteurs .de la plus grande partie de l'Europe. En ce sens, il convient de noter qu'Andorre reçoit actuellement en moyenne 8 millions de visiteurs.
Vols avec 40-70 passagers
Lors de la première phase de lancement de la compagnie, Andorra Airlines proposera des vols hebdomadaires vers des destinations européennes avec un service de location d'avions. Cependant, l'objectif à court terme de la société est d'acquérir les derniers modèles d'avions Atr42 et Atr72 afin d'assurer le service avec ses propres moyens.
Entre 102 et 214 euros l'aller simple
Comme indiqué lors de la cérémonie de présentation par le président de la compagnie, Jorge Soriano, Andorra Airlines se démarquera du concept « low cost », car, comme indiqué, « nous voulons devenir une compagnie compétitive adaptée au profil à la fois familial et client. de l'entreprise". En ce sens, les billets, qui seront commercialisés via la plateforme Amadeus une fois le système de vente mis en place, oscilleront entre 102 et 214 euros l'aller simple.
Renforcer l'Andorre en tant que destination de ski
Comme l'entreprise le prévoit, les liaisons régulières entre Porto et Paris amélioreront la compétitivité d'Andorre en tant que destination de ski, tandis que les vols qui relient la capitale espagnole seront davantage axés sur le public familial ou professionnel avec des vols réguliers ou charters.
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