O Maserati Bora completa 50 anos
16/03/2021
O Salão Internacional do Automóvel de Genebra acolheu, há 50 anos, neste mês de março, a apresentação do Maserati Bora, o primeiro veículo de rua da marca com motor montado em posição central traseira. Foi produzido até 1978, com um total de 564 veículos.
A Maserati, sempre atenta às tendências e mais especificamente daquela que revolucionou a Fórmula 1 nos anos anteriores, pediu a Giorgetto Giugiaro, da Italdesign, que criasse um veículo esportivo com motor montado na lateral traseira e com melhorias notáveis no desempenho, conforto, segurança e design.
Foi assim que nasceu a Maserati Bora. O motor era o experimentado e testado V8 de 4.700 cc, entregando 310 cv a 6.000 rpm (junto com a unidade de 4.900 cc que chegaria dois anos depois), montado longitudinalmente em um chassi auxiliar monocoque. Mas não era sua única característica singular. O Maserati Bora se distinguiu por seus faróis retráteis para evitar resistência aerodinâmica, um diferencial saliente no eixo traseiro, suspensões independentes em todas as rodas - pela primeira vez em um veículo da marca - freios a disco, embreagem seca de disco único, 5- caixa de velocidades e amortecedores telescópicos.
O Bora, com uma velocidade máxima de 280 km por hora, combinava conforto e desempenho, garantindo assim um fascinante prazer de dirigir graças à resposta ágil de seu motor e seu interior silencioso.
A engenharia do veículo foi certamente desenhada por Giulio Alfieri, enquanto o estilo e a aerodinâmica nasceram das mãos de Giorgetto Giugiaro, que criou um cupê de dois lugares com linhas simples e elegantes que deram ao Bora uma aparência equilibrada. O design era futurista, com um nariz baixo e estreito, e a grade frontal era caracterizada por suas duas saídas de ar retangulares. Ambos os lados eram lisos e divididos no centro por uma fina moldura de borracha preta, enquanto a parte traseira terminava em uma cauda truncada.
O resultado final foi um veículo que ditou tendências, com formas fluidas e delicadas, com o clássico caráter roqueiro dos anos 70, e que continua a ser aclamado entre os entusiastas até hoje.